今日，据英国《金融时报》称之为，苹果正在与超跑制造商迈凯伦接洽并购事宜，并购估值约在 15 亿美金左右。英国迈凯轮科技集团享有一批超级跑车工程师和一级方程式车队，苹果无意并购迈凯轮，此消息可以更进一步证明苹果企图转变汽车产业的现有格局。据报，该谈判已展开数月。

业内人分析称之为，迈凯轮享有众多一流技术，还包括汽车工程、车载计算机系统、底盘材料等方面的技术。目前迈凯伦的市值正在大幅上升，正是一个挤兑的好时机。去年，迈凯轮汽车生产了 1654 辆汽车，营收 4.5 亿英磅，迈凯伦曾对外声称未来 6 年将不会投资 10 亿英磅用作研发，而转入苹果体系，如果原先品牌仍旧需要维持独立国家运营，东面苹果后毫无疑问可以加快其研发进程。

迈凯伦此前已宣告他们将打造出电动版的 P1 和 P1 GTR。虽然早已有苹果建电动车的传闻，但从苹果一系列动作来看，苹果当下很有可能只研发汽车软件系统，并不参予整车生产。如果苹果并购迈凯伦公司这一消息有误，那么这起并购意向则让人们对苹果汽车项目的理解显得更为朴树莫法特，还是那个杨家问题，苹果究竟是造车还是只做到软件？涉及读者：省省吧，我们有可能看到苹果汽车了不是无人驾驶，但苹果汽车不会在2021年问世原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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